TOP 10 Ô TÔ CÓ SỐ LƯỢNG XE BÁN RA ÍT NHẤT THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM
Thị trường ô tô trong quý 1 năm 2020 có phần sụt giảm nếu không muốn nói là “ế ẩm” do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid 19. Top 10 mẫu xe “bán ế” trong quý 1 dưới đây chắc chắn sẽ khiến bạn bất ngờ bởi sau 3 tháng bán hàng, các mẫu xe này chưa đạt doanh số 100 xe.
1.Suzuki Swift: 2 xe
Trong quý 1 năm 2020, Suzuki Swift chỉ bán được duy nhất 2 xe tại thị trường miền Nam và chưa có xe nào được bán ra tại thị trường miền Bắc và miền Trung Việt Nam.
Là mẫu xe được nhập khẩu từ Thái Lan, có mức giá phân phối tại thị trường với giá bán dao động từ 499 đến 549 triệu đồng cho 2 phiên bản. Mặc dù đã giảm giá bán kèm nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn nhưng Suzuki Swift vẫn không thể cạnh tranh được với các mẫu xe khác trên thị trường.
2.Toyota Alphard: 17 xe

Ngay từ khi được hãng nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam, Alphard luôn lọt top 10 xe ô tô có số lượng bán ra ít nhất hàng tháng. Chỉ có 17 xe được bán ra tại thị trường Việt Nam trong quý 1 năm 2020 trong đó có 8 xe được bán ra tại thị trường miền Bắc, 9 xe được bán ra tại thị trường miền Nam trong khi đó thị trường miền Trung lại vắng bóng.
Sở hữu các trang thiết bị cao cấp nhưng với giá bán hơn 4 tỷ đồng cho một thương hiệu phổ thông như Toyota Alphard chính là lý do khiến mẫu xe này khá “kén khách”.
3. Toyota Land Cruiser: 46 xe
Đứng sau xe Alpha Alphard, trong cả quý 1 năm 2020 Toyota chỉ bán được tổng số 46 xe Toyota Land Cruiser tại thị trường Việt Nam, đứng top 3 trong top 10 xe có số lượng bán ra ít nhất thị trường Việt Nam trong quý đầu năm 2020. Trong đó, có 26 xe được bán ra tại thị trường ô tô miền Bắc, 14 xe được bán ra tại thị trường miền Nam và chỉ có 6 xe được bán ra tại thị trường miền Trung.
Tại sao số đông khách hàng lại không lựa chọn Land Cruiser bởi mẫu xe SUV này có mức giá gần 4 tỷ đồng, mức giá khá cao không phù hợp với kinh tế của nhiều khách hàng dù đây là mẫu xe nổi tiếng về sự bền bỉ, độ rộng rãi và thoải mái,…
4. Isuzu D-Max: 61 xe

Chắc hẳn khách hàng quan tâm hay các dân chơi xe tại Việt Nam đều không thể không biết đến dòng xe bán tải có thiết kế chậm đổi mới, kiểu dáng cục mịch. Đây cũng là lý do khiến cho Isuzu D-Max không đủ hấp dẫn khách hàng mặc dù xuất hiện ở Việt Nam khá sớm. Điển hình như trong quý 1 năm 2020, Isuzu D-Max đứng thứ 4 trong top 10 ô tô có số lượng xe bán ra thấp nhất thị trường ô tô Việt Nam. Với tổng số 61 bán được thì chỉ có 19 xe bán được ở thị trường miền Bắc, 42 xe bán được ở thị trường miền Bắc, trong khi thị trường miền Trung 0 bán được xe nào trong suốt quý.
5. Honda Accord: 63 xe
Năm 2019, mẫu Honda Accord xuất hiện với công nghệ và diện mạo mới tại triển lãm ô tô Việt Nam được Honda gửi gắm khá nhiều hy vọng. Nhưng kết quả ngược lại mong muốn, với giá bán hơn 1 tỷ 3 khiến Accord không thể cạnh tranh được với Mazda6, Toyota Camry,…nên trong suốt quý 1 đầu năm 2020, Honda Accord chỉ bán được 63 xe. Số lượng xe bán ra ở thị trường ô tô miền trung là dẫn đầu là 36 xe, 14 xe ở thị trường miền Bắc và 13 xe bán được ở trị trường miền Trung. Hi vọng, trong các quý tiếp theo năm 2020, doanh số bán Honda Accord sẽ được cải thiện hơn.
6. Honda Jazz: 70 xe
Không chỉ dừng ở Honda Accord, Accord là mẫu xe tiếp theo của Honda có số lượng xe bán ra thấp nhất trong quý 1 năm 202 tại thị trường ô tô Việt Nam.
Ấn tượng với giá bán giao động trong khoảng từ 544 đến 624 triệu đồng cho một chiếc xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc nhưng lại bị hạn chế về tính năng cũng như trang thiết bị,… Đây cũng chính là nguyên nhân khiến onda Jazz không thể cạnh tranh được với xe Toyota Yaris tại thị trường Việt Nam nên tổng số xe bán ra chỉ đạt 70 xe. Trong đó có 29 xe bán được ở thị trường miền Nam, 24 xe bán được ở miền Bắc và 17 xe bán được ở thị trường ô tô miền Trung.
7. Ford Tourneo: 87 xe
Tuy tháng 10/2019, Ford Tourneo mới xuất hiện tại thị trường ô tô Việt Nam nhưng doanh số bán của mẫu MPV lại chưa đáp ứng được kỳ vọng của hãng.
Với giá bán niêm yết từ 999 đến 1,069 tỉ đồng cho một chiếc xe nhập khẩu Mỹ nhưng Tourneo chỉ đạt doanh số bán được 87 xe tại Việt Nam, sức tiêu thụ ở thị trường miền Nam là vượt trội hơn hẳn với doanh số 63 xe nhưng ở miền Bắc đạt doanh số bán ra là 20 xe và miền Trung chỉ có 4 xe được bán ra trong quý đầu năm 2020.
8. Toyota Prado: 89 xe

Tương tự như Land Cruiser, mẫu Land Prado của Toyota cũng góp mặt trong top 10 những mẫu ô tô có lượng xe bán ra ít nhất trong quý 1 năm 2020 với tổng số 89 xe tại thị trường Việt Nam. Tại miền Bắc, Toyota Prado vẫn được ưa chuộng hơn hẳn với 58 xe được tiêu thụ trong khi tại miền Nam là 25 xe trong khi tại miền trung chỉ bán được 6 xe.
Hiện Toyota Prado là dòng xe nhập khẩu được phân phối tại thị trường Việt Nam với giá dao động từ 2,340 đến 2,348 tỉ đồng.
9. Toyota Avanza: 93 xe

Avanza là mẫu xe tiếp theo của Toyota góp mặt trong danh sách top 10 xe bán ra ít nhất thị trường Việt Nam trong quý 1 năm 2020 này mặc dù cũng chỉ xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ nửa cuối năm 2018 và được coi là đối thủ đáng gờm của Mitsubishi Xpander. Tuy nhiên, Toyota Avanza lại khiến hãng khá thất vọng khi liên tục thuộc top ô tô ế ẩm. Quý 1 năm 2020, chỉ có 93 xe bán được tại Việt Nam trong đó có 12 xe bán được ở thị trường miền Trung, 22 xe bán được ở thị trường miền Bắc. Mặc dù ở thị trường miền Nam, Toyota được ưa chuộng hơn hẳn nhưng cũng chỉ bán được 59.
10. Mitsubishi Mirage: 97 xe
Mitsubishi Mirage luôn tự hào là mẫu xe top 1 trong tiết kiệm nhiên liệu so với các mẫu cùng phân khúc nhờ sử dụng công nghệ MIVEC vượt trội. Kế thừa toàn bộ phẩm chất của Mitsubishi về khả năng vận hành bền bỉ và mạnh mẽ nhưng mẫu Mirage này vẫn thuộc danh sách xe bán ế trong quý 1 năm 2020 tại thị trường Việt Nam khi chỉ bán được 97 xe. Trong đó, có 14 xe được tiêu thụ ở thị trường miền Nam, 27 xe ở thị trường miền Trung và ở thị trường ô tô miền Bắc có phần nhỉnh hơn chút là đạt 56 xe.
Hy vọng, đại dịch Covid 19 sẽ nhanh lắng xuống để thị trường ô tô dần ổn định, 10 mẫu xe trên vượt ra được khỏi danh sách ô tô bán ít nhất trong các quý tiếp theo của năm 2020 tại thị trường Việt Nam.
ĐỂ LẠI MỘT BÌNH LUẬN